Sistema d'Ispezione di Carichi è Veiculi Stazionarii

U sistema d'ispezione di carichi è veiculi stazionariu BGV6000 equipa un acceleratore lineare elettronicu (Linac) è un novu rilevatore solidu, chì usa algoritmi di raggi X à doppia energia è di discriminazione di materiali avanzati per ottene a scansione prospettica è l'imaghjini di i veiculi di carichi, è l'identificazione di merci di contrabbando cù menu intrusioni è disturbi. U sistema pò scansà è imaghjinà veiculi container standard è vari camion. U sistema funziona in modalità drive-through, u cunduttore attraversa direttamente u canale di scansione cù una velocità in un intervallu di 7 km-15 km. In paragone cù u sistema d'ispezione tradiziunale in modalità drag, a velocità d'ispezione hè stata accelerata è u travagliu civile hè assai menu. Ci sò dui metudi di scansione: scansione di interruttore di dose è scansione automatica di esclusione di a cabina. Per a scansione di interruttore di dose, sia a cabina di u camion sia u container di carichi sò scansionati, u livellu di dose di scansione cambia automaticamente da più bassu à più altu mentre si scansiona u container di carichi. Per a scansione automatica di esclusione di a cabina, solu u container di carichi hè scansionatu cù un livellu di dose più altu. U sistema hè sicuru per l'ispettori è u publicu postu chì u muru di schermu di radiazioni hè statu custruitu inseme cù u canale d'ispezione, è hè statu largamente applicatu per l'ispezione di veiculi in duane, porti, urganisazioni di sicurezza publica è l'industria logistica.